Unul dintre cele mai aglomerate standuri a fost cel al francezilor de Citroen. Toată lumea era curioasă să vadă şi să simtă noul C4. Şi eu la fel.
M-a impresionat agregatul e-HDI (micro-hybrid tehnology) care, graţie unui motoraş electric, produce doar 109g/kmCO2, urmând ca în scurt timp să scadă la 99g/km. M-au impresionat şi anumite caracteristici pe care nu le-am mai văzut la alte compacte: sistem de monitorizare a unghiului mort, scaune cu masaj şi ambianţă complet personalizabilă (de la culorile iluminării bordului, la sunetele polifonice de avertizare).
În plus, noul C4 este verde: 70% din metale, 5% din alte materiale (sticlă, etc.) şi 5% din fluide sunt rezultatele reciclării. Până în 2011, şi 20% din plastice vor proveni din reciclare. Gama de motoare cuprinde diesele (90, 112 şi 150cp) şi benzinare de 95, 120 şi 150 cp. Cea mai economică variantă, diesel-ul micro-hibrid de 112cp, consumă în medie 4.2l/100km.
|